Çin’den hareket eden bir yük gemisi, Kuzey Deniz Rotası üzerinden Avrupa’ya ulaşarak önemli bir ilke imza attı. Ningbo Limanı’ndan yola çıkan ve Kuzey Deniz Rotası’nı kullanan ilk konteyner gemisi, İngiltere’deki Felixstowe Limanı’na varmayı başardı.
Bu tarihi sefer, küresel ticaretin gelişimine katkı sağlayacak Kuzey Deniz Rotası’nın Avrupa ile Asya arasında sürdürülebilir bir lojistik koridor olma potansiyelini güçlendirdi.
Yaklaşık 25 bin ton kargo konteyneri taşıyan gemi, Ekim ayı başında Kuzey Deniz Rotası sularına giriş yaptı. Seyir boyunca navigasyon ve bilgilendirme desteği, Rusya Devlet Nükleer Enerji Kuruluşu Rosatom’a bağlı FGBU Glavsevmorput tarafından sağlandı. Felixstowe Limanı’nda yük boşaltıldıktan sonra gemi, diğer Avrupa limanlarına yönlendirilecek.
Rus Arktik bölgesinden geçen rota, toplamda 20 gün sürdü ve bu süre geleneksel güney rotalarına kıyasla neredeyse yarı yarıya daha kısadır. Deniz lojistiğinde karbon salınımının azaltılması hedefleri doğrultusunda, daha kısa rotaların tercih edilmesi, okyanuslardaki insan kaynaklı çevresel etkinin azaltılmasında önemli bir adım olarak görülüyor. Kısalan mesafe sayesinde Kuzey Deniz Rotası, yolculuk süresini ve kargo taşıma maliyetlerini azaltmanın yanı sıra sera gazı emisyonlarını da önemli ölçüde düşürüyor.
Rosatom’un Arktik gelişiminden sorumlu özel temsilcisi Vladimir Panov, "Kuzey Deniz Rotası hızla gelişerek küresel lojistik için gerçek ve etkili bir güzergah haline geliyor. Bu gelişime, ileri teknolojilerin kullanımı, yeni nesil nükleer buz kırıcıların inşası ve yabancı yük taşıyıcılarının artan ilgisi gibi faktörler katkıda bulunuyor. Arktik koşullarında çalışmak zorludur ancak bu zorlukları fırsata dönüştürüyoruz. Ana önceliğimiz Kuzey Deniz Rotası’nın güvenliğini sağlamak ve güzergahın hızını ve geçiş süresini yönetmektir" ifadelerini kullandı.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
