Üsküdar Üniversitesi İş Sağlığı ve Güvenliği Bölümü Öğretim Görevlisi ve Yol Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, İstanbul'da pilot uygulama olarak başlatılan yeni ambulans anons sistemi hakkında önemli değerlendirmelerde bulundu.
Halkın yeterince bilgilendirilmemesi faydayı azaltır
Yeni uygulamada, seyir halindeki sürücülerin radyolarındaki yayın kesilerek "Lütfen ambulansa yol verin", "Lütfen yaklaşan ambulansa yol verin" ve "Lütfen fermuar sistemini uygulayarak yaşama yol verin" anonsları yapılacak. Özgür Şener, "Ülkemizde yol trafik güvenliğini artırmak, trafik kazalarını ve bunların yol açtığı can kaybı, yaralanma ve maddi zararları azaltmak için birçok uygulama hayata geçiriliyor. Ancak halk yeterince bilgilendirilmediğinde bu uygulamalar beklenen etkiyi gösteremiyor" dedi.
2019 Yaya Öncelikli Trafik Yılı'nda yaşanan yanlış anlaşılmalar
Şener, 2019 yılının "Yaya Öncelikli Trafik Yılı" ilan edildiğini hatırlatarak, "Yayalara geçiş önceliği sağlamak amacıyla 'Öncelik Hayatın, Öncelik Yayanın' ve 'Yayalar Kırmızı Çizgimiz' sloganlarıyla uygulamalar başlatıldı. Ancak yayalar, taşıt trafiğinin akışını dikkate almadan yola çıktılar. Bu durum sürücüler için zorluk oluşturdu. Kırmızı ışıkta yayaların taşıt yoluna çıktığı haberleri basında sıkça yer aldı" ifadelerini kullandı.
Yeni sistemin potansiyel riskleri
Şener, yanlış anlamaların önüne geçmek için tüm sürücülerin yeterince bilgilendirilmesi ve sürüş davranışlarının net olarak belirlenmesi gerektiğini vurguladı. Ambulans anons sistemi, sadece radyo yayını dinleyen sürücülere ulaşacak; müzik, podcast veya sesli kitap dinleyenler bu anonsları duymayacak. Ayrıca, fermuar sistemi uygulanırken radyo dinlemeyen sürücüler farklı hareket edebilir. İstanbul gibi büyük şehirlerde motosiklet, bisiklet ve scooter kullanıcıları radyo dinleyemediğinden, ambulansa yol vermek için sağa veya sola hareket eden araçların bu kullanıcılarla çarpışma riski bulunuyor.
Kamu spotları ile kapsamlı bilgilendirme şart
Özgür Şener, çözüm önerisi olarak, "Ambulans anons sistemi ve sireni duyulduğunda tüm taşıt kullanıcıları ve yayaların nasıl davranması gerektiğinin kamu spotlarıyla detaylı şekilde anlatılması gerekiyor. Uygulama, aşamalı olarak yaygınlaştırılmalı" dedi.
Kaynak: Beyaz Haber Ajansı (BYZHA)
